進(jìn)入6月份以來，全球鋼市的分化調(diào)整走勢(shì)愈發(fā)突出，美洲鋼市的一路走強(qiáng)與亞歐鋼市的持續(xù)下調(diào)，形成了鮮明對(duì)照。月中，82.4點(diǎn)的鋼之家全球鋼材基準(zhǔn)價(jià)格指數(shù)，月環(huán)比下跌4.8（由漲

端午節(jié)過后第一個(gè)交易日，黑色系 期貨 品種集體大漲，其中， 焦炭 1609合約收盤漲幅超過3%。伴隨著黑色系期貨品種反彈，成交量也明顯放大，市場(chǎng) 投資 者以為新一波趨勢(shì)性上漲行情

鋼鐵，這一曾經(jīng)支撐新中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的傳統(tǒng)工業(yè)板塊正面臨著多年未遇的重大變局。 在 供給 側(cè)改革的背景下，鋼鐵落后產(chǎn)能迎來史上最大力度的產(chǎn)能出清，伴隨其間的則是人員重

分析師表示，解決人員安置的根本性問題是獎(jiǎng)補(bǔ)資金。隨著獎(jiǎng)補(bǔ)資金逐步到位，人員安置將加速進(jìn)行 近日，山東、陜西等省份已陸續(xù)收到煤鋼去產(chǎn)能獎(jiǎng)補(bǔ)資金。 發(fā)改委昨日表示，2016年

去產(chǎn)能，作為 供給 側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的核心環(huán)節(jié)、國企改革的突破口，一直以來都受到社會(huì)各界的關(guān)注。 2016年，被很多行業(yè)看作是真正意義的去產(chǎn)能元年，不知不覺，年中將至，相關(guān)行業(yè)

小陽春鼓舞起來的中國鋼鐵復(fù)產(chǎn)潮，帶給 粗鋼 去產(chǎn)能的阻力在短時(shí)間內(nèi)可能還要持續(xù)。 國家統(tǒng)計(jì)局6月13日數(shù)據(jù)顯示，5月份中國粗鋼產(chǎn)量7050萬噸，同比（和去年同期相比）增長(zhǎng)1.8%。相

今年來，鋼價(jià)坐了一回過山車， 螺紋鋼 每噸毛利從最高的800元又跌到了如今的1元左右。隨著行業(yè)再次迎來賣噸鋼鐵賺不到一瓶礦泉水的時(shí)代，鋼企去產(chǎn)能的積極性回來了。 截至6月6日

多年來，行業(yè)產(chǎn)能過剩問題一直困擾著全球制造商。最近，他們的抱怨（特別是針對(duì)中國，尤其是針對(duì)鋼鐵）變得更為嚴(yán)重。塔塔(Tata)擬出售位于威爾士南部塔爾伯特港(PortTalbot)的虧損

無論是第八輪中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對(duì)話還是之前的G7會(huì)議，中國鋼鐵都是重點(diǎn)議題之一。中國鋼鐵取得如此舉足輕重的地位，僅僅用了短短十幾年時(shí)間。 隨著中國市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)，日本和英

經(jīng)過4月份的瘋狂后，鋼材市場(chǎng)上漲空間被耗盡。機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)模型顯示，5月國內(nèi)鋼廠平均利潤(rùn)降至692.33元/噸，利潤(rùn)率降至5.53%?？紤]到6月是傳統(tǒng) 需求 淡季，若市場(chǎng)無利好支撐，國內(nèi)鋼廠